Der Curb Cadet fertigt Betonbordkanten im Gleitschalungsverfahren oder extrudiert Bordkanten aus Asphalt oder Beton. Der Extruder ist in der Lage, Beton mit einem Setzmaß von Null zu verarbeiten. Er ist selbstfahrend und kompakt bemessen, was das Be- und Entladen und den Transport von Baustelle zu Baustelle erleichtert.
Das manuelle Fahrsteuerventil und der Steuerknopf, die Planumshöhensteuerung, die Motorsteuerung und die Warnleuchte befinden sich am Griff.
Die manuelle Lenkeinheit mit Bedienfeld gibt dem Bediener die Möglichkeit zur Vorderradlenkung. Eine hydraulisch betriebene Heckraupe sorgt für Mobilität. Optional ist auch eine Maschine mit drei Raupen erhältlich.
Das manuelle Hydrauliksystem lässt sich einfach bedienen, störungsfrei halten und warten, da die Einstellungen nur durch Drehen eines Knopfes am Ventil vorgenommen werden. Der Vibrator-Steuerknopf und der Querförderschnecken-Steuerknopf befinden sich an der Vorderseite der Maschine.
Der koordinierte Stoppschalter bietet eine automatische, mit der Vorwärtsfahrt synchronisierte Ein-/Aus-Steuerung des Vibrators und/oder der Förderschnecke.
Der Hub des Curb Cadet wird durch drei Hydraulikzylinder mit 254 mm Hub und durch manuelle Verstellung um zusätzliche 127 mm gesteuert.
Die Schalteile des Curb Cadet sind rasch austauschbar und eignen sich für Betonschalteil-Konfigurationen, die in einen 305 mm breiten und 356 mm hohen Abschnitt passen. Bei anderen Gleitschalungsschalteil-Konfigurationen wenden Sie sich bitte an das Werk.
Die Bordkante kann auf beiden Seiten der Maschine betoniert werden. Trichter und Schalteil lassen sich durch Schieben nach rechts oder links von der Mitte aus um bis zu 305 mm verstellen, wodurch seitlich oder mittig betoniert werden kann. Mit dem Gleitschalungs-Schalteil kann der Curb Cadet den Beton über Dübeln oder durchgehendem Bewehrungsstab aufbringen.
Die hydraulisch betriebene Extruderschnecke und die Querförderschnecke lassen sich problemlos vom Extrusions- in den Gleitschalungsbetrieb bringen.
Der Curb Cadet kann, je nach Schalteilprofil, in einem Radius von 610 mm betonieren.
